Blog

Aug 18, 2023

La Toyota riavvierà la produzione in Giappone mercoledì dopo un guasto al sistema

TOKYO, 29 agosto (Reuters) - Toyota Motor (7203.T) riprenderà le attività nei suoi stabilimenti di assemblaggio in Giappone mercoledì, dopo che un malfunzionamento del sistema di produzione ha bloccato la produzione nazionale

TOKYO, 29 agosto (Reuters) - Toyota Motor (7203.T) riprenderà le operazioni nei suoi stabilimenti di assemblaggio in Giappone mercoledì, dopo che un malfunzionamento del sistema di produzione ha bloccato la produzione interna della casa automobilistica più venduta al mondo.

La Toyota riprenderà le operazioni in 25 linee di produzione di una dozzina di stabilimenti nel suo mercato interno da mercoledì mattina e aggiungerà gli ultimi due stabilimenti dal pomeriggio.

L'azienda continua a indagare sulla causa del problema tecnico, che secondo lei non era dovuto ad un attacco informatico e ha impedito di ordinare i componenti.

Gli stabilimenti insieme rappresentano circa un terzo della produzione globale della casa automobilistica, hanno mostrato i calcoli di Reuters.

La produzione interna di Toyota era in ripresa dopo una serie di tagli alla produzione attribuiti alla carenza di semiconduttori. La produzione è aumentata del 29% nel periodo gennaio-giugno, il primo aumento di questo tipo in due anni.

​ La produzione giapponese è stata in media di circa 13.500 veicoli al giorno nella prima metà dell'anno, secondo i calcoli di Reuters. Ciò esclude i veicoli delle case automobilistiche del gruppo Daihatsu e Hino.

L’anno scorso le operazioni furono interrotte per un giorno quando un fornitore subì un attacco informatico, ostacolando la capacità di Toyota di ordinare componenti. Toyota ha ripreso le operazioni utilizzando una rete di backup.

[1/5]Lo stabilimento Motomachi della Toyota Motor Corp, dove la sua attività è sospesa, è raffigurato a Toyota, nella prefettura di Aichi, in Giappone, in questa foto scattata da Kyodo il 29 agosto 2023. Credito obbligatorio Kyodo/via REUTERS Acquisisci i diritti di licenza

Gli analisti hanno affermato che la Toyota potrebbe essere testata per compensare la produzione persa durante l'interruzione, ad esempio effettuando turni aggiuntivi.

"La produzione funzionava a pieno regime, quindi c'è poco spazio aggiuntivo per la produzione", ha affermato Seiji Sugiura, analista del Tokai Tokyo Research Institute.

Anche l'incidente di martedì ha avuto un effetto a catena. La società del gruppo Toyota Industries (6201.T) ha dichiarato di aver parzialmente sospeso le operazioni in due stabilimenti di motori a causa del problema tecnico della casa automobilistica.

Toyota è un pioniere della gestione delle scorte just-in-time, che mantiene bassi i costi ma significa che i grovigli della catena di approvvigionamento mettono a rischio la produzione.

Sebbene la causa dell’ultimo malfunzionamento non fosse chiara, negli ultimi giorni le aziende giapponesi sono state in allerta poiché aziende e uffici governativi hanno segnalato telefonate moleste.

Il governo ha affermato che le chiamate provenivano probabilmente dalla Cina e riguardavano il rilascio da parte del Giappone di acqua radioattiva trattata dalla centrale nucleare distrutta di Fukushima nell'Oceano Pacifico.

Il prezzo delle azioni Toyota ha chiuso in ribasso dello 0,21% a 2.431,5 yen, dopo aver trascorso gran parte della mattinata in territorio negativo.

Reportage di Satoshi Sugiyama; Report aggiuntivi di Miyoung Kim, Kevin Krolicki e Daniel Leussink; Montaggio di David Dolan, Christopher Cushing e Mark Potter

I nostri standard: i principi fiduciari di Thomson Reuters.